为确保快速可靠地处理大量数据，设计人员依赖10G / 40G / 100G以太网。这些系统需要低抖动差分晶振。更重要的是，它们需要一个能够处理车辆具有挑战性和动态条件的差分晶振。汽车系统需要非常强大的定时基准，即使在高温，快速热变化，气流，冲击，振动和电噪声等环境压力下，也能始终如一地提供稳定的定时信号。

与基于石英的振荡器相比，SiTime解决方案提供：

•     冲击和振动性能提高30倍（0.1 ppb / g g灵敏度，50,000 g冲击，70 g抗振性）

•     可靠性提高20倍（MTBF超过10亿小时）

•     在存在电路板噪声的情况下，性能提高10倍（0.02 ps / mV PSNR）

    RMS相位抖动（随机）<300 fs（典型值）

    由于车辆的周围环境总是在路上变化，因此所有部件都必须提供在运行期间保持的超可靠和强大的性能。这就是为什么汽车系统更多地依赖于新的MEMS定时技术而不是石英等传统技术的原因之一。

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